+7 (495) 925 54 50

estate@novotrans.com

Мы в соцсетях:

О проекте

Многопрофильный терминал нового поколения на Балтике

Краткая характеристика строящегося транспортного терминала:

LUGAPORT — масштабный инвестиционный проект Группы компаний «Новотранс» по строительству универсального торгового терминала в морском порту Усть-Луга Ленинградской области. Проект предусматривает создание комплексов по переработке навалочных и генеральных грузов, а также зерновых и пищевых грузов общим объемом 24,26 млн т в год. На терминале будет обеспечена возможность приема до 1100 вагонов в сутки со станции примыкания Лужская Генеральная. На пяти причалах будет осуществляться обработка судов класса Panamax, New-Panamax, Baby-Capesize.

Особенности проекта

Строительство ведется в соответствии со стратегическими документами развития транспортной инфраструктуры России, включая Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (КПМИ), долгосрочную программу развития ОАО «РЖД», долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт», Схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта и другие.

Схема Универсального терминала LUGAPORT

Ключевые показатели:

0 млн т в год;
грузооборот
0 м
длина причального фронта
0 ед.;
прием вагонов в сутки
0 м
глубина акватории у причала
0 га;
общая площадь
0 м
осадка судов
0
количество причалов

Принимаемый класс судов:

Panamax

New-Panamax

Baby-Capesize

Комплекс по перевалке навалочных и генеральных грузов:

0 млн т в год;
грузооборот экспорт/импорт
0 млн т;
объем единовременного хранения
0 ед.
мощность приема вагонов в сутки

Комплекс по перевалке зерновых и пищевых грузов:

0 млн т в год;
грузооборот
0 тыс. т;
объем единовременного хранения
0 ед.
мощность приема вагонов в сутки
Причальный фронт Длина, м Специализация Пропускная способность
млн тонн/год
Причал №1  304,1 Навалочные грузы 10,3
Причал №2  284,6  Генеральные грузы,
навалочные грузы
 7,0
Причал №3  284,6
Причал №4  284,6
Причал №5  305,7  Зерновые грузы  7,0
Итого:  1463,6    24,3

Ход строительства

Создание искусственных земельных участков терминала

Проведение дноуглубительных работ

Создание причальной стенки и тыловых подкрановых путей

Развитие транспортной инфраструктуры Северо-Запада России

«Холдинг «Новотранс» строит один из крупнейших многопрофильных терминалов нового поколения в России, на котором будет обеспечена перевалка самой широкой номенклатуры грузов: навалочных, генеральных, зерновых и пищевых. Применение передовых технологий при строительстве комплекса позволит обеспечить максимальную эффективность работы терминала, качественную и быструю перевалку грузов на суда с соблюдением всех норм экологической безопасности. Строительство ведется в соответствии со стратегическими документами развития транспортной инфраструктуры России».

Константин Гончаров, президент Группы компаний «Новотранс»

Уникальность проекта — в его универсальности, а также в том, что впервые российский порт на Балтике предоставит возможность переваливать зерновые грузы в большом объеме — более 8 млн т в год. Создание многопрофильного морского терминала внесет существенный вклад в модернизацию транспортной инфраструктуры России. развития ОАО «РЖД», долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт», Схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта и другие.

Декабрь 2024 года - ввод в строй.

Реализация инвестпроекта проходит в полном соответствии с экологическим законодательством. В рамках строительства терминала «Новотранс» на всех этапах проекта реализует комплекс мероприятий, предусмотренных специально разработанной экологической программой. Данная программа предусматривает проведение экологической диагностики состояния окружающей среды, мониторинг биологических, земельных и лесных ресурсов, геологической среды, восполнение биоресурсов и другие мероприятия. 

Экспертиза Росприроднадзора подтвердила, что выработанные для строительства терминала LUGAPORT технологические и технические решения позволяют избежать негативного воздействия на региональные экосистемы и доказывают эффективность экологической программы холдинга.

Москва

Санкт-Петербург

© 2023 Created by Novotrans team