+7 (495) 925 54 50

estate@novotrans.com

Мы в соцсетях:

О проекте

Многопрофильный терминал нового поколения на Балтике

Краткая характеристика транспортного терминала:

LUGAPORT — масштабный инвестиционный проект Группы компаний «Новотранс» по строительству универсального торгового терминала в морском порту Усть-Луга Ленинградской области. Проект предусматривает создание комплексов по переработке навалочных и генеральных грузов, а также зерновых и пищевых грузов общим объемом 24,26 млн т в год. На терминале будет обеспечена возможность приема до 1100 вагонов в сутки со станции примыкания Лужская Генеральная. На шести причалах будет осуществляться обработка судов класса Panamax, New-Panamax, Baby-Capesize.

Особенности проекта

Строительство ведется в соответствии со стратегическими документами развития транспортной инфраструктуры России, включая Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (КПМИ), долгосрочную программу развития ОАО «РЖД», долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт», Схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта и другие.

Схема Универсального терминала LUGAPORT

Ключевые показатели:

грузооборот
0 млн т в год
длина причального фронта
0 м
прием вагонов в сутки
0 ед.
глубина акватории у причала
0 м
общая площадь
0 га
осадка судов
0 м
количество причалов
0

Принимаемый класс судов

Panamax

New-Panamax

Baby-Capesize

Комплекс по перевалке навалочных и генеральных грузов

грузооборот экспорт/импорт
0 млн т в год
объем единовременного хранения
0 млн т
мощность приема вагонов в сутки
0 ед.

Комплекс по перевалке зерновых и пищевых грузов

грузооборот
0 млн т в год
объем единовременного хранения
0 тыс. т
мощность приема вагонов в сутки
0 ед.
Причальный фронт Длина, м Специализация
Причал №1  304,1 Навалочные грузы
Причал №2  284,6  Генеральные грузы,
навалочные грузы
Причал №3  284,6
Причал №4  284,6
Причал №5  315  Зерновые грузы
Причал №6  293,3  Зерновые грузы
Итого:  1766,2  

Ход строительства

Начало создания искусственных земельных участков

Создание искусственных земельных участков

Готовые искусственные земельные участки

Проведение дноуглубительных работ

Строительство объектов портовой инфраструктуры

Соединительные железнодорожные пути

Погрузка первого судна

Первый портальный кран

Монтаж пылеподавляющих экранов

Пусконаладочные работы зернового комплекса терминала

Комплекс портальных кранов терминала LUGAPORT

LUGAPORT впервые принимает два судна одновременно

Развитие транспортной инфраструктуры Северо-Запада России

«Холдинг «Новотранс» строит один из крупнейших многопрофильных терминалов нового поколения в России, на котором будет обеспечена перевалка самой широкой номенклатуры грузов: навалочных, генеральных, зерновых и пищевых. Применение передовых технологий при строительстве комплекса позволит обеспечить максимальную эффективность работы терминала, качественную и быструю перевалку грузов на суда с соблюдением всех норм экологической безопасности. Строительство ведется в соответствии со стратегическими документами развития транспортной инфраструктуры России».

Константин Гончаров, президент Группы компаний «Новотранс»

Уникальность проекта — в его универсальности, а также в том, что впервые российский порт на Балтике предоставит возможность переваливать зерновые грузы в большом объеме — около 8 млн т в год. Создание многопрофильного морского терминала внесет существенный вклад в модернизацию транспортной инфраструктуры России. развития ОАО «РЖД», долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт», Схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта и другие.

2025 - полный ввод в эксплуатацию

Реализация инвестпроекта проходит в полном соответствии с экологическим законодательством. В рамках строительства терминала «Новотранс» на всех этапах проекта реализует комплекс мероприятий, предусмотренных специально разработанной экологической программой. Данная программа предусматривает проведение экологической диагностики состояния окружающей среды, мониторинг биологических, земельных и лесных ресурсов, геологической среды, восполнение биоресурсов и другие мероприятия. 

Экспертиза Росприроднадзора подтвердила, что выработанные для строительства терминала LUGAPORT технологические и технические решения позволяют избежать негативного воздействия на региональные экосистемы и доказывают эффективность экологической программы холдинга.

Москва

Санкт-Петербург

© 2024 Сделано Арго